VOTRE VOITURE EST EN PANNE ?
A COMPTER DU 1 JUILLET 2008
VOUS DEVEZ DISPOSEZ DU GILET RETRO-REFLECHISSANT et
DU TRIANGLE DE PRE-SIGNALISATION
SI VOTRE VEHICULE EST IMMOBILISE SUR LA CHAUSSEE
( L’allumage des feux de détresse reste obligatoire) Vous devez revêtir votre gilet « avant » de sortir de votre voiture.)
DEMANDER VITE VOTRE KIT GRATUITEMENT SI VOUS PASSEZ AU MOINS 5 ANNONCES SUR LE SITE ( REGROUPEZ LES ANNONCES DE VOS AMIS, CLIENTS....)
A : Mr Muléro Philippe Entreprise Initiatives 110 Av Leclerc 83110 SANARY
Tél : 0634 74 0651 Siret : 30496532000084 ( 2 euros seront versés pour effectuer du reboisement)
( l’absence de ce matériel dans votre voiture équivaut à une contravention de 4 catégorie soit 90 euros)
Triangle et gilet de sécurité deviennent obligatoires dans les automobiles circulant en France.
Ce set triangle et gilet de sécurité est utile et pratique, idéal pour accompagner une campagne de prévention contre les accidents de la route.
Livré avec étui.
Dimensions : 44 x 8 x 6 cm
Couleurs : Orange
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L’Arctique perd ses glaces de plus en plus vite
AFP/Archives ¦ Atmosphère polaire
L’Arctique devient dangereusement liquide. En 2007, les dernières observations satellite de l’agence spatiale européenne (ESA) montre que la fonte de la banquise du pôle nord a atteint un niveau record pour une saison estivale. Sur son site web, l’agence européenne, qui scrute l’évolution de l’Arctique depuis 30 ans, indique que «la calotte glaciaire arctique n'avait jamais été aussi mince depuis le début de la collecte d'informations par satellites en 1978».
Deux fois la France en un été
La couche de glace couvre désormais trois millions de kilomètres carrés dans cette région, soit environ un million de moins que les minima enregistrés en 2005 et 2006. Soit une surface de banquise équivalant à deux fois à la France. Conséquence de cette fonte vertigineuse, au cours des dix dernières années l’amaigrissement de la calotte ne concernait chaque été qu’environ 100.000 km2, le passage du Nord-Ouest, voie maritime arctique longtemps convoitée qui relie l'Atlantique au Pacifique, est devenu entièrement navigable avec le recul de la banquise.
L’ours polaire première victime
Bientôt le brise-glace ne sera plus de rigueur pour traverser la région. N’importe quel esquif pourra passer d’un océan vers l’autre sans contrainte. En cause : le réchauffement climatique et la montée des températures.
Selon certaines prévisions, la calotte glaciaire arctique pourrait disparaître totalement d'ici 2040. L’autre conséquence néfaste concerne la survie de la faune et, au-delà, de toute la biodiversité de la région. Selon une étude américaine de l’US Geological Survey, les 25.000 ours blancs pourrait voir leur nombre réduit de plus de deux tiers: la banquise est leur territoire de chasse et leur fournit donc leur moyen de subsistance.
AFP/Archives ¦ Atmosphère polaire
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LE CYCLE DE L'EAU
Sur la Terre, l'eau est la seule substance qu'on trouve dans ses trois phases à l'état naturel : solide (glace, neige), liquide (eau liquide) et gazeux (vapeur d'eau).
Malgré le fait que le pourcentage de vapeur d'eau dans l'atmosphère est faible (0 à 4 % de la composition de l'atmosphère), la quantité d'eau est étonnamment grande et elle joue un rôle prépondérant dans le transport d'énergie autour de la planète. On a déjà calculé qu'il y a, au-dessus de l'Amérique du Nord, environ six fois plus d'eau transportée par l'atmosphère que par toutes ses rivières combinées.
L'eau s'évapore, se condense et se précipite continuellement dans un cycle infini qui entraîne d'énormes échanges d'énergie.
L'eau s'évapore de toutes les étendues d'eau, depuis la simple flaque jusqu'aux océans. De l'eau s'évapore aussi de la végétation : on parle alors d'évapotranspiration. Lorsque la quantité de vapeur d'eau dans l'atmosphère devient suffisamment grande, la vapeur se condense sur des particules en suspension dans l'air pour former les nuages. Les nuages précipitent éventuellement sous forme de pluie, de neige ou de grêle. L'eau qui est libérée retourne au sol où elle est absorbée par la végétation ou ruisselle vers les rivières et les fleuves si elle n'est pas absorbée par le sol. L'eau peut également percoler (pénétrer lentement dans le sol) vers les couches les plus profondes pour alimenter la nappe phréatique et le système des fleuves et des rivières.
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Vous pouvez réduire la température de votre logement individuel, SI vous faites quelques travaux avant la construction....
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Le sud de la France à perdu en quelques jours plusieurs milliers d'hectares et ce n'est que le début de la saison!
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